Wir stellen sicher, dass das Fahrwerk Ihres Flugzeugs einwandfrei funktioniert. Neben der Sicherheit profitieren Sie auch finanziell: Eine Inspektion kostet wesentlich weniger als ein kompletter Fahrwerktausch.

Betreute Flugzeugmuster

  • Beechcraft King Air-Serie (6-Jahresinspektion mit kompletter Entlackung möglich)
  • Beechcraft Premier I / IA
  • Beechcraft Baron + Bonanza
  • Cessna Citation 525 (A)
  • Cessna Citation 560XL
  • Cirrus SR 20 + SR22
  • Hawker 400XP / 400A
  • weitere Flugzeugmuster (auf Anfrage)

6-Jahresinspektion für King Air


Leistungsumfang:

  • Eingangsbefundung und Systemüberprüfung direkt am Luftfahrzeug (sofern kein Fremdfahrwerk)
  • Fahrwerksausbau
  • Vor-und Nachreinigung
  • Mehrmalige Sichtprüfung
  • Zerlegen in alle Einzelteile
  • Entlacken
  • Zerstörungsfreie Rißprüfung (NDT) + detaillierte Prüfung der Einzelteile auf Beschädigung, Korrosion und Verschleiß
  • Korrosionsschutzbehandlung, Grundierung und Lackierung
  • Vormontage der Einzelteile + Endmontage am Luftfahrzeug
  • Abschließende Funktionsprüfung + Endeinstellungen an Fahrwerk und -klappen / Schaltern

Wir empfehlen bei jeder Fahrwerk-Inspektion die Felgenhälften zu entlacken und eine allgemeine Zustands- / Verschleiß- / Korrosions- und Rissprüfung durchzuführen!